液(ye)壓(ya)缸(gang)工(gong)作時不能(neng)驅動負載(zai)

　　液(ye)壓(ya)缸(gang)工(gong)作時不能(neng)驅動負載(zai)主(zhu)要表現為(wei)活(huo)塞桿(gan)停位(wei)不準(zhun)、推(tui)力不足、速度下(xia)降、工(gong)作不穩(wen)定(ding)等(deng),其原(yuan)因是(shi)：
　　（1）液(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)泄漏。液(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)泄漏包括(kuo)液(ye)壓(ya)缸(gang)體密(mi)封、活塞桿(gan)與密(mi)封蓋密(mi)封及活塞密(mi)封均(jun)磨損(sun)過量等(deng)引(yin)起(qi)的(de)泄漏。
　　活(huo)塞桿(gan)與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏的(de)原(yuan)因是(shi)，密(mi)封件折皺、擠(ji)壓(ya)、撕裂、磨(mo)損(sun)、老化、變質(zhi)、變形(xing)等，此時應(ying)更換新的(de)密(mi)封件。
　　活塞密(mi)封過量磨損的(de)主(zhu)要原(yuan)因是(shi)速度控制(zhi)閥(fa)調(tiao)節不當，造(zao)成過高(gao)的(de)背壓以及密(mi)封件安裝(zhuang)不當或液(ye)壓(ya)油(you)汙(wu)染。其次是裝配時有(you)異(yi)物進(jin)入(ru)及(ji)密(mi)封材料質(zhi)量(liang)不好(hao)。其後(hou)果(guo)是動作緩(huan)慢(man)、無力，嚴(yan)重(zhong)時還(hai)會(hui)造(zao)成活塞及缸筒的(de)損壞(huai)，出(chu)現(xian)“拉缸(gang)”現象。處理(li)方(fang)法(fa)是(shi)調整速度控制(zhi)閥(fa)，對照安(an)裝(zhuang)說明應(ying)做(zuo)必要的(de)操(cao)作(zuo)和(he)改進。
　　（2）液(ye)壓(ya)回(hui)路(lu)泄漏。包括(kuo)閥(fa)及(ji)液(ye)壓(ya)管(guan)路(lu)的(de)泄漏。檢修方(fang)法(fa)是(shi)通過操(cao)縱換向(xiang)閥(fa)檢查並消(xiao)除(chu)液(ye)壓(ya)連接管(guan)路(lu)的(de)泄漏。
　　（3）液(ye)壓(ya)油(you)經(jing)溢(yi)流(liu)閥(fa)旁(pang)通(tong)回(hui)油(you)箱(xiang)。若(ruo)溢流(liu)閥(fa)進(jin)入(ru)臟(zang)物卡(ka)住(zhu)閥(fa)芯(xin)，使(shi)溢流(liu)閥(fa)常開(kai)，液(ye)壓(ya)油(you)會(hui)經溢(yi)流(liu)閥(fa)旁(pang)通(tong)直(zhi)接(jie)流(liu)回(hui)油(you)箱(xiang)，導(dao)致(zhi)液(ye)壓(ya)缸(gang)沒油(you)進(jin)入(ru)。若(ruo)負載(zai)過大，溢流(liu)閥(fa)的(de)調節壓(ya)力雖(sui)已(yi)達到(dao)最大額定值，但液(ye)壓(ya)缸(gang)仍(reng)得不到(dao)連續動作所(suo)需(xu)的(de)推力而(er)不動作。若(ruo)調節壓(ya)力較(jiao)低，則因壓力不足達(da)不到(dao)仍(reng)載所(suo)需(xu)的(de)椎力，表現為(wei)推(tui)力不夠(gou)。此時應(ying)檢查並調(tiao)整溢流(liu)閥(fa)。