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        1. 油缸的沖程是(shi)多少(shao)

          點(dian)擊次(ci)數(shu):   更(geng)新(xin)時(shi)間:2025-09-25 09:07:09     來(lai)源(yuan):www.sdydyyyg.com關閉分(fen)    享(xiang):
            液壓(ya)油缸是把液壓(ya)能(neng)轉(zhuan)化為機械(xie)能(neng),並(bing)作直線往復運(yun)動(或(huo)擺(bai)動運(yun)動)的(de)液壓(ya)執行(xing)機構(gou)。它(ta)結(jie)構(gou)簡單(dan),工作可靠。用(yong)於(yu)完成往復運(yun)動時(shi),可避(bi)開減速裝置(zhi),無(wu)傳(chuan)動間隙,運動平穩,被(bei)廣(guang)泛(fan)應用(yong)於(yu)各(ge)種(zhong)機械(xie)液壓(ya)系統中(zhong)。
            液壓(ya)油缸的行程是(shi)指活塞(sai)桿的作用(yong)長度,即(ji)活塞(sai)往復運(yun)動的(de)最遠(yuan)點和最近(jin)點之(zhi)間的(de)距(ju)離(li),也(ye)就是上圖(tu)中(zhong)以行程S標(biao)註的長度。
            簡單(dan)來(lai)說(shuo),液壓(ya)油缸從(cong)底(di)部到完全(quan)伸(shen)出(chu)的(de)行程就(jiu)是液壓(ya)油缸的行程。
            對(dui)於帶(dai)緩沖裝置(zhi)的(de)液壓(ya)油缸,液壓(ya)油缸的行程也(ye)包含緩沖長度。
            液壓(ya)油缸設計行(xing)程與(yu)工(gong)作行程的(de)關系
            根據(ju)設(she)備(bei)或(huo)裝置(zhi)系(xi)統總體(ti)設計的(de)要(yao)求,確(que)定(ding)行(xing)程s,如(ru)果油缸選擇空間允(yun)許(xu),請選(xuan)擇(ze)行程高(gao)於實際(ji)所(suo)需要(yao)行(xing)程的(de)油缸,以提升系(xi)統的(de)可擴(kuo)展性,防(fang)止油缸伸長過大。
          上壹(yi)條:沒有(you)了(le)
          下(xia)壹(yi)條:單(dan)動作液壓(ya)缸工(gong)作原理
          山東銘洋液壓(ya)機械(xie)有(you)限(xian)公(gong)司(永(yong)達(da)液壓(ya))
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